Metro turizm otobüs seferleri
METRO BURSA - İSTANBUL - PLOVDİV SEFER SAATLERİ 18:00 22:15 METRO TURİZMİN TARİHÇESİ Ülkemizin hemen her noktasına, Marmara’dan Ege’ye,Karadeniz’den İç Anadolu’ya kadar sefer yapan Metro Turizm Seyahat Organizasyon A.Ş. 1992 yılında halen sahibi olan Galip Öztürk tarafından kurulmuştur. Kurulmasına sebep olan 3 otobüsün üzerine, her gün otobüsler ekleyerek büyümüş, kaliteli hizmetden asla vazgeçmemiştir. Sektörde ilkleri gerçekleştiren Galip Öztürk, taşımacılıkta ki amatör yaklaşımları geride bırakıp, kurumsallaşma basarısıyla öne çıkarak, kurduğu dev filo ile Türkiye’de liderliğe ulaşmıştır. Böylece şirketi güvenli ve sağlam adımlarla bugünlere getirmiştir. Ankara-İstanbul hattından yola çıkan Metro şu anda yılda 10 milyon yolcu taşımaktadır. Filosunda yaklaşık 800 bireysel ve şirket otobüsü bulunduran Metro 800 acentası, günlük 1200 seferiyle halkımıza kaliteli hizmet vermeye devam etmektedir. Metro Turizm, 'Türkiye çapında gidilmemiş nokta bırakmamak' hedefiyle yayılma politikasına devam etmektedir. Bu hedefle beraber yurt içi hatlarının yanı sıra Avrupa ve Gürcistan’a da seferler açmıştır. BASINDA METRO TURİZMDÜNYA GAZETESI 05 EYLÜL 2003 METRO TURİZM AB’DE DE TAŞIMACILIK YAPACAK Metro Turizm,artık AB vatandaşlarını da taşıyacak. AB ülkeleri arasında karayolu taşımacılığı yapmak amacıyla Almanya’nın Manhaim şehrinde ‘Metro Avrupa’ adlı bir firma kurduklarını belirten Metro Motorlu Taşıtlar AŞ Genel Müdürü Sinan Solok, projeye ilk etapta 4 milyon Euro’luk yatırım yapmayı hedeflediklerini, gerekli izinlerin alınması halinde yıl başında hizmete başlayacaklarını kaydetti. Yatırımlara hız verdiklerini anlatan Solok, “12 adet yeni Setra marka otobüs alımı için 4 milyon Euro’luk bir yatırım daha gerçekleştirdik. şimdi 10 yeni otobüs için sipariş vermeye hazırlanıyoruz” dedi. Metro’nun Türkiye’de 1992 yılından bu yana faaliyet gösterdiğini kaydeden Solok , karayolu yolcu taşımacılığında yüzde 10 paya sahip olduklarını söyledi. Geçen yıl 85 trilyon olan ciroyu bu yıl 100 trilyon liraya çıkarmayı hedeflediklerini anlatan Solok, yılda 7 milyon olan yolcu kapasitesini bu yıl 7.5 milyona çıkarmayı hedeflediklerini ifade etti. Okulların açılmasıyla birlikte yolcu taşıma sektörünün de daralmaya başladığına işaret eden Solok, ” Bu nedenle yeni hatlar,bazı hatlarda özel indirimler ve çeşitli promosyon faaliyetleri gibi yeniliklerle yazın kapasitesini kışa da taşımayı hedefliyoruz” diye konuştu. “Metro Avrupa şirketini kurduk” Dünyadaki entegrasyon sürecine ayak uydurmak ve Türkiye’nin AB ülkesi olacağına kesin inançları nedeniyle Avrupa’da bir merkez oluşturmaya karar verdiklerini anlatan Solok, Almanya’nın Manhaim şehrinde ‘Metro Avrupa’ adlı bir şirket kurduklarını bildirdi. Projeye ilk etapta 4 milyon Euro’luk bir yatırım yapmayı planladıklarını ifade eden Solok , şöyle devam etti : “Amacımız orada bir ticaret merkezimizin olması. Böylece Avrupa Topluluğu içindeki ülkelerle karayolu taşımacılığı konusunda daha rahat çalışabilmeyi hedefliyoruz. Şirketin Türkiye ile hiçbir bağlantısı olmayacak. Sadece AB ülkeleri arasında karayolu taşımacılığı yapacak. Şu anda fizibilite çalışmaları devam ediyor. Arkadaşlarımız hangi ülkeleri arasında hangi hatlarda çalışabileceğimizi araştırıyor. Yıl sonuna kadar kesinleşeceğini tahmin ediyoruz”. Avrupa’da karayollarının diğer ulaşım hatlarına göre daha geri planda kaldığını hatırlatan Solok, ”Verdiğimiz hizmet kalitesi ve rahatlık açısından otobüslerimizin uçaktan hiçbir farkı yok. Bu nedenle otobüslerimizin Avrupa Topluluğu ülkelerinde de kullanılabileceğini düşünüyoruz. Çünkü, bizim hizmet anlayışımızla onların hizmet anlayışı arasında çok büyük farklar var. Amacımız yolcuyu sadece bir noktadan alıp başka noktaya götürmek değil. Hizmet kalitesi, konfor ve güvenli yolculukla diğer firmaların üstüne çıkacağımızı düşünüyoruz” diye konuştu. Metro Avrupa’nın AB standartlarında çalışacağını anlatan Solok, Türkiye’de de AB standartlarını hem yapısal hem de yönetimsel olarak uygulamaya sokmaya çalışıyoruz.Avrupa’daki merkezimizle bu standartları daha da geliştireceğimize, bilgi ve belge akışını daha hızlı sağlayacağımızı inanıyoruz” diye konuştu. “Yatırımlar sürüyor” Sektörde çok ciddi bir rekabet yaşandığına dikkat çeken Solok, ”Rekabet edebilmek için sürekli hareket halinde olmamız gerekiyor. Yatırımlarda ya da hizmette durmak kesinlikle söz konusu değil” dedi. Bu amaçla yeni yatırımlara hiç ara vermediklerini belirten Solok , sözlerini şöyle sürdürdü: “Otobüs filomuz çok genç olmasına rağmen filoyu yenileme çalışmalarımıza devam ediyoruz. Bu nedenle geçtiğimiz günlerde 10 yeni Setra marka otobüsün bağlantısını gerçekleştirdik. Hemen arkasından 2 yeni otobüs daha aldık. Ekim sonunda teslim edilecek otobüslere 4 milyon Euro’luk yatırım yaptık. Şimdi 10 yeni otobüs bağlantısı daha yapmayı hedefliyoruz. Siparişi vereceğiz ama üretici şirketin hattının dolu olması nedeniyle otobüsler bu yıla yetişemeyecek” dedi. Yeni filo ve yurtdışı yatırımlarının yanı sıra sigorta ve menkul kıymet şirketi de satın almayı planladıklarını belirten Solok, bu konularda çalışmalarının devam ettiğini söyledi.
|
|
|
|
|||||||||||||
 |
|
 |
